Με κόστος έως 80 ευρώ το "πήγαινε - έλα" στον Πειραιά

Μετά το σκωτσέζικο ντους του 2021 και το μηδενικό ενδιαφέρον για σύνδεση Κύπρου – Ελλάδας δια θαλάσσης, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας σήμερα χαμογελά…

Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας, Βασίλης Δημητριάδης, εξέφρασε την επιθυμία να προσφέρουν στους πολίτες μια εναλλακτική συνδεσιμότητα.

Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση, ο κύριος Δημητριάδης αποκάλυψε πως η Επιτροπή Αξιολόγησης έπιασε ήδη δουλειά επί των αιτήσεων που οι 3 προσφοροδότες υπέβαλαν, προκειμένου εντός 15νθημέρου να καταλήξει στην εταιρία που θα αρχίσει το... σαλπάρισμα.

Τα δρομολόγια θα ξεκινήσουν φέτος, όπως όλα δείχνουν από τον Μάιο, για να προλάβουν τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο. Στις επιλογές των μεταφορέων υπήρχε και η Λεμεσός και η Λάρνακα, οπότε είναι στη διακριτική ευχέρεια του μεταφορέα ο λιμένας επιλογής του ή ο συνδυασμός

Είτε από Λάρνακα, είτε από Λεμεσό, το δρομολόγιο θα διενεργείται 1 φορά τη βδομάδα με το κόστος να υπολογίζεται, σύμφωνα με τον Υφυπουργό Ναυτιλίας, κάτω από το «ταβάνι» που προβλέπει ο διαγωνισμός.

Το κόστος θα ανέρχετα στα €50 για μονή διαδρομή και €80 μετ’ επιστροφή. Εάν ο πελάτης επιλέξει καμπίνα, η μονή διαδρομή είναι στα €80, μετ’ επιστροφής στα €120, εκτός βεβαίως των λιμενικών τελών.

Η διάρκεια του ταξιδιού προς Πειραιά θα φτάνει, πάντοτε ανάλογα του τύπου του πλοίου, έως τις 30 ώρες, χωρίς καμία απολύτως στάση σε κάποιο από πανέμορφα νησιά του Αιγαίου.

Χώροι εστίασης σίγουρα θα υπάρχουν, τώρα εάν θα προσφέρονται και άλλες επιπρόσθετες δραστηριότητες, αυτό είναι εκτός διαγωνιστικού εγγράφου, είναι στην κρίση του μεταφορέα.

Το καράβι ξεκινάει σύντομα για Πειραιά. Φορτώστε βαλίτσες, κατοικίδια, πάρτε αμάξι ή μηχανή και… καλό ταξίδι