Νέοι κανόνες για τα ηλεκτρικά σκούτερ

Στα 17 το όριο ηλικίας – Πιο αυστηρά πρόστιμα και έλεγχοι

Σημαντικές αλλαγές στο πλαίσιο της χρήσης των ηλεκτρικών σκούτερ και των συσκευών προσωπικής κινητικότητας ενέκρινε η Βουλή, επιχειρώντας να βάλει τάξη σε έναν ταχέως αναπτυσσόμενο τομέα μετακίνησης.

Οι νέες ρυθμίσεις, που προέκυψαν από τέσσερις προτάσεις νόμου βουλευτών του Κινήματος Οικολόγων και του ΔΗΣΥ, αγγίζουν κρίσιμα ζητήματα όπως τα όρια ηλικίας, οι τεχνικές προδιαγραφές, η ταχύτητα και τα εξώδικα πρόστιμα.

Κεντρική αλλαγή αποτελεί η αύξηση του ελάχιστου επιτρεπόμενου ορίου ηλικίας χρήσης στα 17 έτη, από 14 που ίσχυε μέχρι σήμερα. Αντίστοιχα, στα 17 έτη ορίζεται πλέον και το κατώτατο όριο ηλικίας για τη μεταφορά επιβάτη, ενισχύοντας τα μέτρα ασφάλειας.

Στο ίδιο πλαίσιο, αυστηροποιούνται και οι ευθύνες των ιδιοκτητών ή διαχειριστών, καθώς προβλέπονται πρόστιμα σε όσους επιτρέπουν τη χρήση σκούτερ από ανήλικους κάτω των 17 ετών ή τη μεταφορά επιβατών μικρότερης ηλικίας.

Παράλληλα, τα ηλεκτρικά σκούτερ θα πρέπει υποχρεωτικά να συμμορφώνονται με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφάλειας (σήμανση CE και πρότυπο CYS EN 17128:2020), ενώ δίνεται η δυνατότητα στις αρμόδιες αρχές να προχωρούν σε κατάσχεση συσκευών σε περιπτώσεις παραβάσεων.

Αλλαγές προκύπτουν και στα όρια ταχύτητας, καθώς το όριο για επιβολή εξώδικου προστίμου αυξάνεται από τα 20 στα 25 χιλιόμετρα την ώρα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι απορρίφθηκαν προτάσεις που προνοούσαν πλήρη απαγόρευση των σκούτερ σε δημόσιους χώρους, καθώς και τροποποιήσεις στο καθεστώς λειτουργίας των εταιρειών ενοικίασης.

Οι νέες ρυθμίσεις στοχεύουν στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, διατηρώντας παράλληλα τη δυνατότητα χρήσης των σκούτερ ως εναλλακτικό μέσο μετακίνησης στις πόλεις.